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[转载] 世界最大摩天轮落户南昌 总造价1亿人民币  

发布日期:2007/3/16
 比“伦敦眼”悬得更高转得更稳:

上海造世界第一摩天轮矗立南昌:


  世界第一高塔在多伦多。世界最高楼在中国台北(101大楼)。世界最大摩天轮在南昌,设计建造者全是“阿拉上海人”。记者今天从上海科学院获悉,煤炭科学研究总院上海分院所属企业自主研发的摩天轮“南昌之星”已在赣江边安全运转300个日夜,精当的结构设计和良好的性价比堪称世界之最。

  模子大 造价低

  身高160米,足有五六十层楼高;圆盘直径153米,面积比锦江乐园的“上海大转盘”还要大两倍!世界第一摩天轮由上海科研人员设计,总造价1亿元人民币。“英国的‘伦敦眼’现在屈居老二了,它的造价是1亿美元!”

  别看“摩天轮大哥”身高只比“二弟”高25米,可它精打细算,将造价控制在了“伦敦眼”的八分之一。“世界第一轮”总设计师、上海游艺机工程有限公司总经理林明告诉记者,摩天大转盘重1100多吨,想让这个庞然大物在旋转中保持稳定、抗风抗震,又要控制合理成本,结构设计至关重要。

  经过无数次周密实验,设计人员找到了机械材料和实用设计的“黄金配比”:使摩天轮上的几千根钢管——从两个大人都抱不过来的粗壮主轴,到管径20毫米的最细管件,都“全力以赴”发挥最大的刚性作用。最终,成就了这个拥有最佳性价比的“世界第一轮”。



     遇停电 照样转

  想象一下,伦敦大停电时滞留“伦敦眼”,游客悬空百米2个多小时有多恐怖。为了避免出现这种情况,上海设计人员给摩天轮装上了后备发电机组,保证突然停电时摩天轮还能平稳运转。同时,在转盘高区、中区和低区备有应急救援预案,帮助游客迅速撤离。

  超级钟 耀夜空

  夜幕降临,摩天轮会创出另一项世界纪录——全球最大的电子钟。这也来源于上海设计师的灵机一动——电脑控制的上百万只半导体芯片、7000米长的LED灯管,会在大转盘上拼出多根指针和五彩缤纷的数字。

  上海造 创第一

  除了世界第一的“南昌之星”,中国第一座超百米摩天轮、第一套国产双激流勇退、国内最长的过山车……这些国产顶级游艺设备的背后,都蕴含着“上海造”的出色内涵。

  在国内大型游艺项目的建造中,上海游艺机工程有限公司的脚步体现了中国速度。目前,公司研究人员正全力攻关,有的准备助力可能亮相北京奥运会的200米摩天巨轮,有的为上海世博会有意筹建的“梦想型”观览车献计献策。


萌萌说:太强了!!~~太棒了,中国终于拥有这么伟大的东东啦~!有了"最"之称,感觉就是很棒.而且也是各人很喜欢的摩天轮~浪漫又可爱~!
比“伦敦眼”悬得更高转得更稳:

上海造世界第一摩天轮矗立南昌:


  世界第一高塔在多伦多。世界最高楼在中国台北(101大楼)。世界最大摩天轮在南昌,设计建造者全是“阿拉上海人”。记者今天从上海科学院获悉,煤炭科学研究总院上海分院所属企业自主研发的摩天轮“南昌之星”已在赣江边安全运转300个日夜,精当的结构设计和良好的性价比堪称世界之最。

  模子大 造价低

  身高160米,足有五六十层楼高;圆盘直径153米,面积比锦江乐园的“上海大转盘”还要大两倍!世界第一摩天轮由上海科研人员设计,总造价1亿元人民币。“英国的‘伦敦眼’现在屈居老二了,它的造价是1亿美元!”

  别看“摩天轮大哥”身高只比“二弟”高25米,可它精打细算,将造价控制在了“伦敦眼”的八分之一。“世界第一轮”总设计师、上海游艺机工程有限公司总经理林明告诉记者,摩天大转盘重1100多吨,想让这个庞然大物在旋转中保持稳定、抗风抗震,又要控制合理成本,结构设计至关重要。

  经过无数次周密实验,设计人员找到了机械材料和实用设计的“黄金配比”:使摩天轮上的几千根钢管——从两个大人都抱不过来的粗壮主轴,到管径20毫米的最细管件,都“全力以赴”发挥最大的刚性作用。最终,成就了这个拥有最佳性价比的“世界第一轮”。



     遇停电 照样转

  想象一下,伦敦大停电时滞留“伦敦眼”,游客悬空百米2个多小时有多恐怖。为了避免出现这种情况,上海设计人员给摩天轮装上了后备发电机组,保证突然停电时摩天轮还能平稳运转。同时,在转盘高区、中区和低区备有应急救援预案,帮助游客迅速撤离。

  超级钟 耀夜空

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  上海造 创第一

  除了世界第一的“南昌之星”,中国第一座超百米摩天轮、第一套国产双激流勇退、国内最长的过山车……这些国产顶级游艺设备的背后,都蕴含着“上海造”的出色内涵。

  在国内大型游艺项目的建造中,上海游艺机工程有限公司的脚步体现了中国速度。目前,公司研究人员正全力攻关,有的准备助力可能亮相北京奥运会的200米摩天巨轮,有的为上海世博会有意筹建的“梦想型”观览车献计献策。


萌萌说:太强了!!~~太棒了,中国终于拥有这么伟大的东东啦~!有了"最"之称,感觉就是很棒.而且也是各人很喜欢的摩天轮~浪漫又可爱~!
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  身高160米,足有五六十层楼高;圆盘直径153米,面积比锦江乐园的“上海大转盘”还要大两倍!世界第一摩天轮由上海科研人员设计,总造价1亿元人民币。“英国的‘伦敦眼’现在屈居老二了,它的造价是1亿美元!”

  别看“摩天轮大哥”身高只比“二弟”高25米,可它精打细算,将造价控制在了“伦敦眼”的八分之一。“世界第一轮”总设计师、上海游艺机工程有限公司总经理林明告诉记者,摩天大转盘重1100多吨,想让这个庞然大物在旋转中保持稳定、抗风抗震,又要控制合理成本,结构设计至关重要。

  经过无数次周密实验,设计人员找到了机械材料和实用设计的“黄金配比”:使摩天轮上的几千根钢管——从两个大人都抱不过来的粗壮主轴,到管径20毫米的最细管件,都“全力以赴”发挥最大的刚性作用。最终,成就了这个拥有最佳性价比的“世界第一轮”。



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  想象一下,伦敦大停电时滞留“伦敦眼”,游客悬空百米2个多小时有多恐怖。为了避免出现这种情况,上海设计人员给摩天轮装上了后备发电机组,保证突然停电时摩天轮还能平稳运转。同时,在转盘高区、中区和低区备有应急救援预案,帮助游客迅速撤离。

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  经过无数次周密实验,设计人员找到了机械材料和实用设计的“黄金配比”:使摩天轮上的几千根钢管——从两个大人都抱不过来的粗壮主轴,到管径20毫米的最细管件,都“全力以赴”发挥最大的刚性作用。最终,成就了这个拥有最佳性价比的“世界第一轮”。



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